家产以下千万别碰！ 保时捷 911 在 5 年后以近百万美元的价格售出。 谁在买它？
Hello~大家好，验车老司机又和大家见面了！ 我是二手车检验员布丁。 除了检查技术好，长得好看，其他的我也没什么好说的。 在开始今天的测试案例分享之前，布丁想问大家一个问题，100万的预算，你会买什么样的车？
如果你告诉大家，100万的预算只能买一辆开了5年的车（丨），你信吗？ 今天，我们广东的一位客户爱上了 2017 款保时捷 911 GTS。 虽然这辆车上牌了将近5年，但依然能卖到90万多元。 看来我的911梦想还很遥远。 即便是二手911，也超出了我这种普通人的想象。 而且就算我有100万的预算，我也不会买911，我肯定会买更大的SUV，像代步工具一样实用。 买911的人就是想玩车，买个大玩具吧？
今天的顾客大哥看上去也就三十多岁，一身朴素休闲的打扮。 果然，广东的富豪深藏不露。 客户小哥说，他最关心的是车子有没有跑过赛道，看车子有没有暴力驾驶和改装的痕迹。 另外，卖家告诉他，这辆车的所有金属部件都是原厂原漆，这点必须要确认。 没关系，我们马上来看看。 首先，让我介绍一下车辆的基本信息。
车型年份：保时捷 911 2017 GTS 3.0T
生产日期：2018年9月
上市日期：2018年12月
显示公里数：26,000公里
新车指导价：146万
卖家报价：95万
这里给大家一个建议，不要学这台911的原车主12月买车，等到最后一个月1月买车。 也会高很多。 以这款车为例。 如果2019年1月上牌，车价还能多卖几万！
当然，买二手车就不用考虑这些了。 该折旧的地方已经折旧了，赶快搞定吧。 然而，当我拿到卖家的钥匙，准备开始检测的时候，客户大哥却问眼前的车行，我们的检测机构会不会和卖家勾结，出假报告？ 我当时也很无语，不过还是耐心的给大哥解释了一下，我们作为第三方检测机构，绝对公平公正，检测报告是有的，如果有假货，很容易被抓住。 大哥听完说是随便问的，然后就去跟卖家喝茶了，让我考完了再告诉他。
老规矩是先绕车一圈，看外观。 经检查发现，全车都覆盖着透明的车罩。 外观相当不错。 只能留下前保险杠上的轻微划痕。
然后是漆面检测，我们可以看到全车检测后没有发现问题，漆面值在272微米到302微米之间，非常均匀，因为有车罩，车罩一般是大约150 微米厚，所以大约 300 微米减去 150 微米是正常的。
全车玻璃检查发现前挡风玻璃被更换。 车是2018年9月发货的，但是玻璃是2021年9月生产的，明显是换过的。 既然要更换前挡风玻璃，那我们就要注意前方有没有发生事故，但是通过刚才检查漆面和外观，我们大概可以判断应该不是事故造成的，因为车顶，两侧A柱和前引擎盖都没有喷漆。 损坏的痕迹。
而且还有这辆车的保险事故记录作为参考。 看这种情况，可以断定玻璃应该是裂了，换成了其他异物，比如小石子。 这不是什么大问题。 不过大家可以看看，保时捷911更换前挡风玻璃要1.7万元！ 就问你受得了吗？
接下来检查全车其他车的玻璃。 可以看出生产日期在车辆生产日期之前，胶水没有问题，所以都是原装玻璃，没有异常。
保时捷911发动机是后置的，所以发动机在后面，而且因为装配的关系，从上面看不到，只能看到两个风扇，还有机油和防冻液。 眼尖的小哥大概看过中间的一个帖子，没错，就是用来支撑后盖的，因为后盖的两个液压支撑杆不灵了，需要更换，但是5年的- 旧二手车 对我来说，这是个小问题。 发动机的细节，等到检查底盘的时候再看，先看内饰。
看得出来，虽然是一款落地价接近200万的豪车，但内饰老实说一般，不起眼，豪华感和科技感不是很强。 但保时捷911是驾驶者的车，操控和性能才是本质，不需要花哨的内饰吧？ 目前内饰第一眼感觉不错，干净整洁，无明显磨损，无异味，无异常。 从内饰的感觉可以大致判断里程问题并不严重。
检查内饰细节，座椅骨架、保险丝盒、OBD电脑插座等处均无异常生锈水渍，基本可以排除内饰有水泡的嫌疑。
查看OBD数据，可以看到里程为2.6万公里，与仪表显示的里程一致。 变速箱数据无异常，全车电路系统无异常。 接下来，检查机箱。
抬高底盘后，可以看到整体感觉还不错，比较干净舒适。
拆开下护罩后发现发动机变速箱的油底壳非常干净，没有明显的渗漏迹象。
检查细节，发现发动机和变速箱连接处没有异常，没有漏油，也没有修理，就可以确认发动机和变速箱没有大修的嫌疑。
但在检测发动机油底壳时，发现发动机油底壳的固定螺丝被拆开。 油底壳日期为2022年1月，经确认已更换。 然后深度检查后，发现是划伤了，更换了，因为这台车油底壳的位置没有护板，所以底盘也比较低，被划伤的可能性很大。
结合4S店的维修记录，可以断定没有其他异常维修，确定只是刮擦更换油底壳。
接下来检查全车悬架。 可以看到没有拆漏痕迹，状态非常好。 基本可以确定这辆车没有被暴力驾驶过，更没有改装过。 说实话，我觉得有点鲁莽。 我买了保时捷911，还是GTS版。 它不会偏离轨道，也不会激烈驾驶。 完全像买菜车！ 又是羡慕有钱人的一天。
最后查了一下，底盘有轻微的瑕疵，有划痕，还有轻微的变形，好在不严重，二手车多多少少有这点。 经过两个小时的检查，这辆保时捷 911 才算完工。
车子的整体状况还是很不错的。 我把检测到的情况详细告诉客户小哥后，他说他知道所有的问题。 看来卖家还是挺老实的。 但是，后尾门的液压支撑杆坏了。 大哥说不知道，不过问题不大，估计降不了价。 总的来说，大哥还是比较满意的，当场直接付了钱，就把车开走了。
大家可以看看，同款保时捷911的网上报价确实是90万以上，甚至超过100万。 这车今天95万的价格不贵，车况好，里程少。 市场状况。 不过花近100万元买一辆开了5年的二手车，说实话我个人是不能接受的。 为什么这100万元买新车不好呢？ 所以保时捷911比我们想象的更远离普通人。 突然想起以前看过一个帖子，问有多少公司可以买保时捷911？ 看完这车，我觉得至少要有2000万的房产+500万的现金流才敢买911，所以家产1000以下千万别碰，哪怕是二手的！ 你怎么认为？
好了，今天的测试用例分享就到这里了，感谢阅读！
喜欢就点赞，不喜欢就喷！ 布丁我修车比看书多，所以写错了请提醒我，我会第一时间改正。 另外大家有什么关于二手车的问题可以问我。 我会尽力帮助您回答这些问题。 下次见。